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安定した需要がある夜行バスの路線

たしかに便利な交通手段である夜行バスではありますが、最も安定して需要が見込める路線というのは、東京都と大阪を結ぶ路線です。
いわゆるドル箱路線と言われていて、関東と関西を夜行バスで結ぶ路線です。
この路線が人気な理由を説明していきます。
まず、料金が比較的安いということです。
夜行バスの競合相手と言われる新幹線ですが、9時台が最終便となっています。
そうなると、最終便の受け皿として機能するのが、夜行バスとなります。
近頃は、夜行バスは安ければそれで良いと言われていた時代は終わりを告げ、利用者は快適さを求めるようになりました。
そこで、6000円から8千円程度で乗車することができる、関西と関東を結ぶ夜行バスに対するニーズが高まっています。
新幹線と競合しつつも、新たな利用者を開拓しています。


次に、夜行バスの利点は、目的地に翌朝に到着することができるという点です。
新幹線の場合、始発の便に乗車したとしても、到着は8時台になります。
しかし、夜行バスの場合には遅くとも7時までには東京、もしくは大阪の目的地に到着をすることができることから、サラリーマンや敢行を目的とした利用者に人気があります。
サラリーマンの場合、快適な車内で寛ぐことができ、その足で出社するというパターンも少なくないといいます。
朝に関東もしくは関西に到着することができるので、最近では出張に夜行バスを利用するサラリーマンも少なくないといいます。
また、観光を目的とした旅行者の場合には、早朝から観光に繰り出すことができるため、新幹線に比べてフットワークが軽く、すぐに観光を始めることができるのも魅力です。


最後に、夜行バスは以前に比べて疲れにくくなっています。
それは、各バス会社ともに座席シートの改良に力を入れていて、長時間座っていても疲れにくい構造になっているからです。
個室の夜行バスは、夜行バスの中でもラグジュアリーで運賃も高額です。
しかし、料金に見合うだけの設備が整っていて、周囲の乗客を気にすることなくリクライニングを倒すことができる点が特徴です。
以前に比べて疲れにくいシートになったことで、以前は夜行バスを敬遠していた人たちも利用するようになりました。
近頃は、夜行バスの利用客の中で女性の利用者が急増していて、3列シートなど少し料金は高くてもプライベートを確保することができ、快適に移動をすることができるとあって選ばれています。
このような理由から、夜行バスは安定して選ばれています。